盾构渣土运输机车的动力制动支持
深圳地铁27号线正在地下盾构隧道环境中建设。提供的现场照片显示,有轨渣土运输机车和车辆在隧道内工作,重复的启动、停止和负载运动需要可预测的电力制动。
指定制动电阻包用于机车驱动系统中,吸收减速时的制动能量。通过将多余的电能转化为热量,该电阻器支持紧凑型移动设备安装中的直流母线电压管理和受控制动。
为盾构隧道作业中使用的电动渣土运输机车提供动态制动支持。
项目简介确定的大功率配置:RST60KWx2-2.8Rx2-IP23。
通风、螺栓连接的外壳具有指定的 IP23 等级,如现场安装照片中所述。
图1 地下施工轨道上运行的渣土运输机车和车厢。
以下现场照片记录了工作环境以及为机车应用提供的已安装制动电阻器外壳。
图 2.盾构隧道工作区和受保护的通道平台。
图 3. 安装后带有通风百叶窗的黄色制动电阻器外壳。
制动电阻器在减速过程中吸收多余的电能,支持重复负载运动的受控制动。提供的现场照片显示隧道中的渣土运输列车以及车辆上安装的黄色通风外壳。
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